Kierowcy mogliby przechodzić cykliczne testy znajomości przepisów. Wszystkim wyszłoby to na dobre

Problem nie sprowadza się jedynie do pojedynczych wykroczeń – dotyczy ogólnego podejścia do przepisów zbyt często traktowanych wyłącznie jako sugestia, a nie obowiązek.

Ruch drogowy to system naczyń połączonych

Kierowcy, piesi, rowerzyści i motocykliści współdzielą przestrzeń, jednak poziom ich bezpieczeństwa jest diametralnie różny. Najbardziej narażeni są piesi, rowerzyści i motocykliści. Przez brak osłony nawet niewielki błąd kierowcy może skończyć się dla nich tragedią.

Bez wątpienia życie kierowcom uprzykrzają piesi wchodzący na jezdnię bez upewnienia się, czy i jak szybko nadjeżdża samochód – albo rowerzyści przejeżdżający obok auta. Problem w tym, że uczestnik ruchu często widzi jedynie błędy innych, a przymyka oko na własne.

Nie każdy doświadczony kierowca bez problemu zda egzamin ze znajomości prawa o ruchu drogowym

Zmiany w prawie zdarzają się często – co do zasady najważniejsze reguły się nie zmieniają, ale drobne nowelizacje pojawiają się regularnie. Ludzie, którzy nauczyli się przepisów na egzamin 15 lat temu i systematycznie do nich nie wracają, kuszą los swój i innych. 

Kierowcy nie powinni bazować wyłącznie na tym, że „kiedyś coś zdali” i już wszystko wiedzą, ponieważ z czasem informacje w głowie zacierają się, przez co ryzyko ich zignorowania wzrasta. Wystarczy wziąć pierwszy lepszy darmowy test ze znajomości prawa o ruchu drogowym dostępny w internecie, spróbować go rozwiązać i… zdziwić się, ile pytań sprawi problem nawet komuś z prawkiem od 30 lat.

Ponadto automobiliści często nie są na bieżąco z taryfikatorem, a przecież przepisy to jedno, a świadomość konsekwencji za ich złamanie – drugie. Być może, gdyby chronicznie przypominali sobie aktualne stawki mandatów i rozpiętość punktów karnych za wykroczenia, a przede wszystkim mieli poczucie nieuchronności kary, zadziałałoby to na nich jak straszak i zniechęciło do obchodzenia prawa.

Wielu kierowców łamie przepisy nie z powodu brawury, lecz dla wygody

Zatrzymanie się w zatoce autobusowej „na chwilę”, niecierpliwość przed przejazdem kolejowym, ignorowanie kierunkowskazów czy przekraczanie dopuszczalnej prędkości, bo „wszyscy tak robią”, to z pozoru drobne uchybienia składają się na obszerny przykry obraz drogowej bylejakości.

W Polsce przez lata utrwaliło się przekonanie, że przepisy można omijać, a gdy komuś uda się uniknąć odpowiedzialności, bywa to odczytywane jako powód do pochwalenia się. Ograniczenia prędkości są postrzegane jako przesadzone, znaki jako zbędne, a mandaty za wysokie. Społeczna akceptacja dla łamania zasad pogłębia problem, a edukacja drogowa skupiona na zdaniu egzaminu, zamiast na długoterminowym kształtowaniu prawidłowych postaw, powoduje powielanie niezdrowych schematów.

Cykliczne testy znajomości prawa drogowego przeprowadzane np. co 2 albo 5 lat mogłyby pełnić funkcję przypominającą – odświeżać wiedzę i na nowo kształtować świadomość obowiązków na drodze. 

Obserwuj nas w Google Discover

Podobają Ci się nasze treści?

Google Discover

Obserwuj