- Bezprawnik -
- Moto -
- Nic mnie tak nie irytuje, jak światła awaryjne jako wymówka na chamskie stawanie w losowym miejscu
Nic mnie tak nie irytuje, jak światła awaryjne jako wymówka na chamskie stawanie w losowym miejscu
Ze smutkiem przyznaję, że jest we mnie dużo ze stereotypowego kierowcy. Za kierownicą denerwuje mnie cała masa rzeczy i zachowań innych uczestników ruchu. Nic mnie jednak tak bardzo nie irytuje, jak używanie świateł awaryjnych jako wymówki na chamskie stawanie w losowym miejscu drogi.
Światła awaryjne ze swojej definicji służą do ostrzegania innych uczestników ruchu drogowego o niebezpieczeństwie. Informuje się w ten sposób o przymusowym postoju pojazdu ze względu na awarię bądź wypadek. Z jakiegoś jednak powodu włączanie świateł awaryjnych stało się niejako sposobem na usprawiedliwienie postoju w miejscu niedozwolonym. Teoretycznie, na pierwszy rzut oka może się wydawać, że taki samochód uległ awarii i dlatego stoi na środku ulicy. Dopiero dokładne przyjrzenie się sprawie ujawni, że kierowca czeka na pasażera, ale nie chce mu się szukać miejsca parkingowego. Takich sytuacji mogą być dziesiątki. Nie ma dnia, żebym nie był świadkiem takiego właśnie używania świateł awaryjnych.
Prawo jest jednak bardzo restrykcyjne, jeżeli chodzi o używanie świateł awaryjnych. Przypadki, kiedy można ich używać, są ściśle określone. Chodzi oczywiście o postój wymuszony awarią pojazdu, co wynika z art. 50 prawa o ruchu drogowym.
Światła awaryjne - prawo jest bardzo restrykcyjne
Przyjęło się też, że świateł awaryjnych używamy jako podziękowania w stronę innego kierowcy, który ustąpił nam pierwszeństwa lub wpuścił na inny pas ruchu. To działanie kontrowersyjne, ale ostatecznie niegroźne. Na pewno lepiej jest podziękować poprzez włączenie na zmianę prawego i lewego kierunkowskazu. Co zatem grozi chamskiemu kierowcy, który postanowił zaparkować na środku drogi, czekając na kogoś?
Oczywiście mandat w wysokości od 100 do 300 złotych. Policjanci mogą również stwierdzić, że taki "awaryjny" postój tamuje ruch, co może poskutkować dodatkowym mandatem w wysokości 200 zł. O ile jednak niemal każdego dnia jestem świadkiem nieprawidłowego używanie świateł awaryjnych, tak niemal nigdy nie widziałem interweniujących policjantów. Nieraz widywałem nawet jak jadący radiowóz, jak gdyby nigdy nic, omijał "uszkodzony" pojazd nie zwracając na niego uwagi. Być może to zbieg okoliczności, ale zarówno kierunkowskaz, jak i światła awaryjne to moim zdaniem najbardziej nieprawidłowo używane światła na naszych drogach.
zobacz więcej:
05.05.2026 12:26, Piotr Janus
05.05.2026 11:26, Edyta Wara-Wąsowska
05.05.2026 10:37, Miłosz Magrzyk
05.05.2026 10:12, Mariusz Lewandowski
05.05.2026 10:01, Jakub Bilski
05.05.2026 9:04, Edyta Wara-Wąsowska
05.05.2026 8:24, Mateusz Krakowski
05.05.2026 7:44, Mariusz Lewandowski
04.05.2026 15:47, Mateusz Krakowski
04.05.2026 14:56, Aleksandra Smusz
04.05.2026 14:02, Edyta Wara-Wąsowska
04.05.2026 13:19, Marcin Szermański
04.05.2026 12:33, Marcin Szermański
04.05.2026 12:28, Mariusz Lewandowski
04.05.2026 11:45, Aleksandra Smusz
04.05.2026 10:54, Edyta Wara-Wąsowska
04.05.2026 10:04, Aleksandra Smusz
04.05.2026 9:08, Marcin Szermański
04.05.2026 8:33, Edyta Wara-Wąsowska
04.05.2026 7:35, Aleksandra Smusz
04.05.2026 7:06, Aleksandra Smusz
03.05.2026 12:44, Rafał Chabasiński
03.05.2026 12:39, Marcin Szermański
03.05.2026 12:18, Piotr Janus
03.05.2026 12:07, Aleksandra Smusz
03.05.2026 12:00, Jakub Kralka
03.05.2026 7:31, Rafał Chabasiński
02.05.2026 19:22, Rafał Chabasiński
