- Bezprawnik -
- Moto -
- Znaki na polskich drogach tylko dla Polaków? Kosmetyczne zmiany (Praha na Praga itd.) będą kosztować 30 milionów złotych
Znaki na polskich drogach tylko dla Polaków? Kosmetyczne zmiany (Praha na Praga itd.) będą kosztować 30 milionów złotych
Stan polskich dróg jest w doskonałym stanie i nie budzi niczyich zastrzeżeń, że szkoda wydawać pieniądze na łatanie nieistniejących ulic. Przyszedł najwyższy czas na długo oczekiwane zmiany, które jeszcze bardziej zwiększą bezpieczeństwo na drogach. Niestety, tylko jedno z tych zdań jest prawdziwe, a i to tylko w części. Tak, polski rząd chce wydać 50 milionów złotych na bezsensowną wymianę znaków drogowych.
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych. To bardzo krótka nowelizacja, która polega na zmianie sposobu, w jaki na znakach drogowych mają być oznaczane nazwy zagranicznych miast w strefie przygranicznej.
Czy wymiana znaków drogowych przy granicach to naprawdę tak paląca kwestia?
Dzięki interwencji rządzących, w końcu zapanuje na drogach porządek. W końcu skąd można wiedzieć, będąc w okolicach granicy z Ukrainą, że L'viv to Lwów, na zachodzie Leipzig to Lipsk, a Praha to Praga. Obecnie w ten właśnie sposób oznacza się nazwy zagranicznych miast. Co prawda to zmiany typowo kosmetyczne, ale jednak w dużej mierze spowodowane tym, że Polska jest stroną konwencji o znakach i sygnałach drogowych. Konwencji z 1968 roku. Tak właśnie pomysłodawcy rozporządzenia uzasadniają konieczność tych zmian.
Na ten cel rząd planuje wydać 27 milionów złotych, a do wymiany kwalifikowałoby się około 400 tablic. To daje równe 67 500 złotych za jedną tablicę. Nie od dziś wiadomo, że stawianie takiej ilości znaków drogowych to świetny biznes. Uzasadnienie projektu mówi jednak o kosztach, które poniesie wyłącznie GDDKiA, a nie wspomina nic o kosztach dla samorządów. 90% dróg w naszym kraju należy właśnie do samorządów, które są odpowiedzialne za ich utrzymanie. Znaki miałyby być wymienione do 2022 roku.
Pomysły na sposoby wykorzystania 30 milionów złotych na poprawę bezpieczeństwa na drogach można mnożyć niemal bez końca. Kosmetyczna wymiana znaków informacyjnych znalazłaby się na szarym końcu tej listy. Nawet jeśli uznać, że ta zmiana jest wymagana konwencją sprzed 50 lat, to znaki można spokojnie wymieniać stopniowo, w razie ich zniszczenia bądź zużycia. Czy tych pieniędzy nie można lepiej zagospodarować?
13.05.2026 15:56, Jakub Bilski
13.05.2026 15:00, Joanna Świba
13.05.2026 14:07, Mateusz Krakowski
13.05.2026 12:28, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 11:34, Piotr Janus
13.05.2026 10:42, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 9:55, Piotr Janus
13.05.2026 9:12, Marcin Szermański
13.05.2026 8:23, Edyta Wara-Wąsowska
13.05.2026 7:32, Mariusz Lewandowski
13.05.2026 7:10, Joanna Świba
12.05.2026 20:50, Jerzy Wilczek
12.05.2026 20:25, Mariusz Lewandowski
12.05.2026 16:06, Miłosz Magrzyk
12.05.2026 15:18, Mateusz Krakowski
12.05.2026 14:30, Miłosz Magrzyk
12.05.2026 13:42, Marcin Szermański
12.05.2026 13:02, Aleksandra Smusz
12.05.2026 12:09, Marcin Szermański
12.05.2026 11:39, Rafał Chabasiński
12.05.2026 10:48, Jakub Kralka
12.05.2026 10:47, Edyta Wara-Wąsowska
12.05.2026 10:03, Mateusz Krakowski
12.05.2026 9:18, Edyta Wara-Wąsowska
Biznes wymaga sprzętu, który nadąża za tempem pracy. Te funkcje powinien mieć dobry laptop dla firmy
12.05.2026 9:08, Mateusz Krakowski
12.05.2026 8:37, Piotr Janus
